从L波段探空到北斗探空 我国高空气象观测转型升级

7月28日，气象探空业务系统升级换代工作全国启动会在京召开，全面启动了从L波段雷达探空向北斗导航探空系统的升级换代工作，并明确，到2025年，高质量完成北斗导航探空系统的升级换代，我国整体气象探空业务能力达到国际先进水平。

长期以来，我国120个探空站使用利用橡胶气球、经纬仪开展大气垂直探测的模式技术。然而，探空站间距稀疏、观测间隔为12小时的探空观测很难捕捉大部分历时短、骤发性强的强对流灾害性天气。

对此，2017年，启动基于北斗导航技术体制，并具备“上升-平漂-下降”三段往返平漂观测能力的探空系统研制工作，至今已在长江中下游区域开展3000余次观测试验。2022年，中国气象局综合观测司组织在广东开展北斗探空系统业务化试点应用，建立了北斗探空系统数据采集、数据传输、数据应用的全业务流程。

截至目前，北斗探空系统在长江中下游4省的往返平漂探空组网观测-预报互动试验中取得了丰硕成果，研制出用于天气预报、数值预报的高质量数据集，建立了基于高分辨率数值天气模式的往返平漂探空轨迹预测系统，为提高探空资料获取率和天气预报准确率奠定了基础。

作为全国第一个释放北斗导航探空仪的站点，广东清远在探空业务照常开展的同时，还承担着北斗导航探空系统业务化试点工作。

未来，广东省气象局还计划在海上石油平台、海岛等区域布设中继接收站，拓宽探测范围，弥补海上高空探测的空白。“比如台风来了，我们可以提前放出气球，等气球飘到台风眼时降落，实现在登陆前就探测到台风眼的气象数据。”广东省气象局监测网络处副处长赵晓利对北斗探空系统的未来充满遐想。

7月27日早上8点，广东省气象局针对台风“杜苏芮”开展天气会商，北斗探空系统在台风登陆前24小时，就为会商提供了精准的数据支撑。