今年10月30日，在斯坦福2019PNT大会上，有位中国专家，作了题为《中国北斗导航卫星系统和PNT系统》的报告，在这一报告中这位专家披露了中国正在推进“综合PNT系统”，强调中国将在2035年前建设更加泛在、更加融合、更加智能的综合PNT系统。当场，这一消息似乎引起了某些关注，在会上中国专家与美国做低轨卫星iPosi公司的李富强（Rich Lee），和洛根·斯科特（Logan Scott）咨询公司的洛根·斯科特讨论了中国的综合PNT计划。
11月19日在卫星导航界知名的美国《GPS World》杂志，刊出一条题为“中国以其综合PNT计划领先世界”的新闻，报道了这件事。还特别强调“中国在斯坦福大学的宣告，计划建立国家第一个综合PNT体系”。该新闻称，“在一年一度的斯坦福定位、导航和授时（PNT）研讨会上，中国代表（指卢女士）介绍了她的国家正在建设世界上第一个具有弹性和健壮性的，用她的话说，是“综合”PNT体系。
该新闻继续称，“美国在2008年发布了“国家定位、导航和授时体系架构研究”。其后，几乎没有采取任何行动来实施其建议。 卢的斯坦福演讲中包含了该文档中的图形，该图形表明美国的研究可能有助于刺激和激发中国的计划。”（注：经过对照，未找到相应的图形）。
该新闻又称，“2019年8月，美国国防部公开发布了PNT战略。 它在很多方面都与卢所描述的中国计划相似，后者呼吁使用多种多样的不同的PNT来源。 为此，陆军未来司令部正在与德克萨斯大学合作，计划在LEO部署的数千枚尚待建造的通信卫星为PNT所用。不过，美国军事PNT的努力不太可能帮助保护美国民众。 国防部的战略表示，民用GPS阻碍了将其用于军事目的的能力。未来的美国军事PNT系统将得到“越来越多的加强保密”，因此无法用于民用”。
在12月2日，《GPS World》又一次发布相关的新闻稿，题目是“美国的努力一直是指向弹性PNT体系架构”，副标题是运输部在中国宣布“综合PNT”后的发言。美国运输部发言人戴安娜·弗希格-罗特（Diana Furchtgott-Roth）称：根据最近结束的会议确定，美国运输部“……正在寻求最佳解决方案，以确保美国拥有PNT系统的组合，如果将它们组合使用，将难以破坏””。戴安娜·弗希格-罗特是运输部负责研究与技术的副部长助理。她在11月中旬在爱丁堡举行的皇家航海学会年度会议的主题演讲中发表了上述评论。她说，“尽管PNT现在必不可少，但随着它对更多安全应用变得必不可少，它将在未来变得更加重要”。差不多在中国代表在斯坦福PNT年会上宣布中国计划建设国家综合PNT系统一个多月后，戴安娜·弗希格-罗特做出相应的评论，认为中国国家PNT系统，“是循着美国2008年研究报告所要求的方式在发展”。
该新闻稿，还耐人寻味地说，“美国在2008年发布了《国家PNT体系结构研究》，理由是需要一种集成而有弹性的方法。 尽管它呼吁使用多种物理学现象，并在几年后签署了实施计划，但到目前为止，还没有做任何事情”。
从以上情况表明，PNT的提法现在和将来必然会有诸多争议，会在知识产权等领域，带来一系列的后续麻烦，目前已露某些端倪。我们必须及早有所准备措施，有所应对方略，有所创新创造。美国搞PNT，中国做新时空，赢得时空治理权、话语权、主动权和知产权。
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