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GPS Ⅲ阶段的运控段（OCX）与其前的“传统”地面段有何区别？

添加时间：2018-10-15 10:21:34 来源：环球新时空信息技术研究院
　　按照美国的GPS总体演进规划（AEP），已经停止“传统”地面段的开发，转移为新的开发，称之为GPSⅢ运控段（OCX），已经赋以新的内涵和能力。GPSⅢ的运控段试图对于现有的GPSⅡ和将来的GPSⅢ卫星的指令和控制段运行概念，实现革命性的变革。运控段将派发和实施新的GPS使命规划、星座管理、地面天线、监测站和无线电指令与控制能力。它能够为全球范围的军民用用户，以及GPS对运行操作者、维护者和分析家带来明显的好处。
 
　　运控段的能力是与时俱进地通过增量更新的方式，以满足今后30年间军民用需求增长和技术可行性之间的协调发展。运控段的前期工作主要还是集中在改造原先的地面段，以支持GPS现代化信号（L2C、L5和M码），以及空间段的第一个增量GPSⅢA。事实上，运控段将通过所有地面段的功能，支持GPS BlockⅡR、ⅡR-M和ⅡF，以及GPS BlockⅢ，同时还增加适用于将来的卫星批次的新能力（新的信号、导航战能力和增加的有效载荷）。
 
　　运控段可分为若干子系统组成如下功能：对于所有空间飞行体共用的遥测、跟踪和指令（TT&C）、空间飞行体专用的TT&C、使命规划和导航使命。同时，希望运控段支持导航战（Navwar）使命规划，并能够与导航战设备、反电子欺骗模块实现链接，以及其他敏感能力的规划和执行。
 
　　运控段虽然是实现增量更新和部署，但是必须演变为支持GPSⅢ的所有能力。应该指出，运控段首先的增量更新是：扩大信号监测，从仅仅对于P（Y）码，扩展到所有的导航信号；产生现代化导航信息；考虑航空安全认证需要；提供TT&C支持GPSⅢA；实现使命规划的自动化。
 
　　运控段（OCX）将替代现在的地面段，并保持与BlockⅡR和BLOCKⅡR-M星座的后向兼容，还增加BlockⅡR-M和BlockⅡF卫星的新的星载现代化能力。此外，运控段还必须通过与GPSⅢ卫星家族有关的新的指令和控制能力。OCX通过的新的能力是实现革命性的GPS 指令和控制功能与使命能力的奠基石。运控段将从集中于来自卫星要求的指令和控制转变为用户发起的指令和控制，基于效果的运行操作，从而使得美国空军空间司令部大大增强了GPS的操作运营能力，大大改进了对于美国军事战斗力量、民用伙伴，以及国内国际的大量用户的服务能力。运控段能够使得美国空军空间计划中心（AFSPC）实施高效和实用的规划，控制所有频道的精密定位、导航和授时信息，并服务于所有GPS用户群体。为了达到这些远景，运控段基于体系架构的构想基础，采取增量开发的办法，让系统适时地和适度地演化进步，满足不断增长的GPS使命要求。
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